轮辋钋侧
轮箍外侧
轮辋内侧
车轮内幅板面
第1题：
辗钢整体车轮优点是：（）
第2题：
我国铁路货车主要装用整体辗钢车轮和铸铁车轮。
第3题：
打刻车辆识别代号的部件不应采用打磨、挖补、垫片、凿改、重新涂漆(设计和制造上为保护打刻的车辆识别代号而采取涂漆工艺的情形除外)等方式处理。()
第4题：
货车整体辗钢车轮轮辋厚度的限度是怎样规定的？
第5题：
轮对第一次组装标记须在车轴制造标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打，（）第一次组装标记须永久保留。
第6题：
通用货车的RD2型轮对有（）型全加工整体辗钢车轮、HD型辗钢车轮、HD2型铸钢车轮。
第7题：
（）不属于车轮标记。
第8题：
A、分解检修
B、重新刻打
C、报废
D、继续使用
第9题：
采用整体辗钢车轮可以防止发生迟缓事故。
第10题：
新制碾钢车轮须刻打的制造标记包括制造厂代号或标记、（）、制造顺序号、轮型、熔炼炉号等