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经焊修的客车手制动链条须作（）。

题目
单选题
经焊修的客车手制动链条须作（）。
A

10kN的拉力试验

B

14.7kN的拉力试验

C

12kN的拉力试验

D

18kN的拉力试验

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第1题：

折叠轴链条式手制动机它的手制动轴分()段。

A、上、下两

B、上、下三

C、四

D、三


参考答案：A

第2题：

客车轴箱弹簧座磨耗过限时允许焊修，打磨处理。（）


正确答案:正确

第3题：

普通客车车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。

A、焊修后加补强板

B、焊修后退火处理

C、焊修后回火处理

D、报废


参考答案：D

第4题：

客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合齿严重磨耗时，应（）。

  • A、焊补加工
  • B、更换
  • C、焊补加工或更换
  • D、修整齿形后使用

正确答案:B

第5题：

旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于（）时，焊修后加工或更换。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、3mm
  • D、4mm

正确答案:C

第6题：

经焊修的客车手制动链条须做()的拉力试验。

A、10kN

B、14.7kN

C、大于10kN

D、小于14.7Kn


参考答案：B

第7题：

折叠式手制动机折叠处的铆钉须平整牢固，叉口处裂纹时须焊修。


正确答案:错误

第8题：

钩舌、钩体及钩尾框焊修后()。

A、无须作任何处理即可装用

B、须打磨后装用

C、须作高温回火处理

D、须作保温退火处理


参考答案：D

第9题：

客车段修时对手制动机及各拉杆、杠杆部分检修的范围和技术要求是什么？


正确答案: 客车段修时手制动机及各拉杆、杠杆须按下列规定检修： （1）手制动机状态良好者可不分解，但棘轮盒须分解清扫给油。
（2）经焊接的手制动链须施行15千牛的拉力试验。
（3）丝杠式手制动机紧闸后，丝扣部分须有75mm以上的余量。
（4）基础制动装置各圆销、衬套磨耗过限或裂纹及套松时更换。压装衬套时允许与基体表面凸出1mm，凹入2mm。新制销、套表面硬度须为HRC38~50。
（5）经焊接或锻接的拉杆须施行12千牛/厘米2的拉力试验。
（6）更换杠杆时须按图纸校对相邻孔距，其偏差不得超过±5mm。

第10题：

经焊接的客车手制动链条，须做（）。

  • A、lOkN的拉力试验
  • B、14.7kN的拉力试验
  • C、大于10kN的拉力试验
  • D、小于14.7kN的拉力试验

正确答案:B

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