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问答题摘车临修的故障范围对空气制动部分的规定有哪些？

题目
问答题
摘车临修的故障范围对空气制动部分的规定有哪些？
参考答案和解析
正确答案： 带防盗罩制动阀故障；制动缸、副风缸、加速缓解风缸、工作风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架裂损、脱落；制动主管、支管、连接管裂损；空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断；缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失；闸调器破损；脱轨自动制动装置配件破损、丢失等需分解修理、焊修及更换的故障。
解析： 暂无解析
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第1题：

更换制动梁属（）故障范围。

  • A、摘车临修
  • B、大件修
  • C、小件修

正确答案:B

第2题：

摘车临修的故障范围中弹簧故障规定有哪些？


正确答案: 轴箱弹簧折断、窜出或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。

第3题：

摘车临修的故障范围对底体架及附属配件部分的规定有哪些？


正确答案: 中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损，弯曲超限；中梁及侧梁下垂超限；车体倾斜或外胀超限；铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失。

第4题：

摘车临修的故障范围中弹簧托板故障规定有哪些？


正确答案: 转K4、转K5型转向架弹簧托板裂损，折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。

第5题：

带防盗罩制动阀故障属于摘车临修故障范围。


正确答案:正确

第6题：

摘车临修的故障范围对转向架部分的规定有哪些？


正确答案: 摇枕、侧架、一体式构架、U形副构架及心盘裂损；下心盘螺栓折断及丢失；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出或丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出；常接触式旁承配件丢失、破损，上下旁承有间隙，旁承滚子或JC旁承支撑磨耗板与上旁承磨耗板接触；间隙旁承配件丢失、破损，间隙超限；交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、裂损或折断，交叉杆支撑座破损，端部螺栓松动、丢失，防松垫止耳折断；轴箱弹簧折断、窜出或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失；转K4、转K5型转向架弹簧托板裂损，折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。

第7题：

摘车临修的故障范围对车体部分的规定有哪些？


正确答案: 侧柱、端柱、角柱裂损，敞车上端梁、上侧梁折断；车门、车窗脱落或丢失，底开门关闭不良，棚车漏雨，车门、平车端板或渡板折页及座折断；空车墙板、门板、地板破损或腐蚀穿孔超限，车门锁闭装置配件破损或丢失；绳栓、柱插破损或丢失；集装箱锁闭装置、门挡及箱挡破损或丢失；罐车卡带裂损，罐体及阀漏泄，鞍座压板裂损，鞍木与罐体局部间隙超限，罐车上部车顶走板、防护栏等配件脱落、窜出或丢失等需要焊修、补装及处理的故障。

第8题：

摘车临修的故障范围中交叉支撑装置故障规定有哪些？


正确答案: 交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、裂损或折断，交叉杆支撑座破损，端部螺栓松动、丢失，防松垫止耳折断。

第9题：

摘车临修的故障范围中对有特殊情况的规定有哪些？


正确答案: 发生铁路交通事故的铁路货车；有撞车、脱轨等痕迹并确认为事故车的铁路货车；轴承遭遇水浸或火灾的铁路货车。新型制动梁等因铁路货车结构在列车队中无法更换的故障；长大货物车、机冷车组、特种铁路货车等在列车队中无法修理的故障。

第10题：

摘车临修的故障范围中侧架、摇枕摩擦装置故障规定有哪些？


正确答案: 侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出或丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出。

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