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第1题：
THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和动态检查作业场、铁路局集团公司、铁路总公司。
第2题：
热切轴事故调查时，由铁路局组织事故调查部门对THDS设备进行技术鉴定，THDS设备鉴定按（）标准进行。
第3题：
凡发生热切轴事故时，铁路局应如何处理？
第4题：
THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置，对地面THDS设备的（）进行自动检测，评判设备质量，是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。
第5题：
凡经THDS探测的车辆发生热切轴事故时，按何规定办理。（）
第6题：
凡经THDS探测后发生热切轴事故时，铁路局须向铁路总公司呈报最近（）THDS设备动态检测数据｡
第7题：
凡经THDS探测的车辆发生热切轴事故时，按《铁路技术管理规程》及《铁路交通事故调查处理规则》办理。
第8题：
对现场检修特别困难区段的THDS探测站设备，并且通过采用远程诊断、视频监控等技术手段可以做到对设备状态监控和加密动态检测频次等，可保证设备质量的前提下，可调整（）和检修技术标准，具体办法由铁路局制订，报铁路总公司核备后实施｡
第9题：
TFDS探测站日常维护主要由（）负责｡
第10题：
要根据THDS设备实际情况细化制订合理半月检检修标准，逐台设备建立半月检检修台帐，按要求规范作业，保证设备各项性能达标｡并填写检修记录，检修记录簿须在（）保存｡