轴承向轴颈上压装或从轴颈上退卸时,内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤是()。

题目
单选题
轴承向轴颈上压装或从轴颈上退卸时,内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤是()。
A

剥离

B

拉伤

C

微振磨蚀

D

压痕

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第1题:

197726型滚动轴承压装到轴颈上时,要求压装速度缓慢。


正确答案:正确

第2题:

圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。


正确答案: 技术要求如下:
(1)防尘挡和轴承内圈的加热温度分别为125~150℃和100~130℃;
(2)套装前应在防尘板座及轴颈配合面上涂一层变压器油;
(3)套装前应在轴端加装引导套,套装时应确保防尘挡和轴承内圈端面密贴接触;
(4)防尘挡及轴承内圈冷后须用塞尺检查各接触端面之间隙应不大于0.03mm。

第3题:

计算轴承内圈与轴颈实际配合过盈量时,应以轴颈实测最小外径尺寸和内圈实测最大内径尺寸来确定。


正确答案:错误

第4题:

轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时,主要会使()。

  • A、轴承内圈在运用中易发生裂断
  • B、轴颈压伤
  • C、轴承增大磨损
  • D、轴承组装困难

正确答案:A

第5题:

圆柱孔滚动轴承内圈与轴颈装配时作用力应加在内圈上。


正确答案:正确

第6题:

圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有什么技术要求?


正确答案: 技术要求如下:
(1)防尘挡和轴承内圈的加热温度分别为125~150℃和100~130℃:
(2)套装前应在防尘板座及轴颈配合面上涂一层变压器油:
(3)套装前应在轴端加装引导套,套装时应确保防尘挡和轴承内圈端面密贴接触;
(4)防尘挡及轴承内圈冷却后须用塞尺检查各接触端面之间隙不大于0.03mm:
(5)用感应加热器加热的防尘挡及轴承内圈必须作退磁处理,剩磁强度以不吸住0.03g钢针(1/3大头针)为准。

第7题:

把滚动轴承装入到轴颈上时,则装配力应作用在()

  • A、外圈端面上
  • B、内圈端面上
  • C、滚动体上
  • D、内圈或外圈上

正确答案:B

第8题:

197726型轴承压装到车轴上前()。

  • A、必须逐个选配
  • B、应按批进行选配
  • C、应对轴颈、防尘板座及轴承内圈直径进行尺寸公差测量
  • D、应清洗轴承各部和轴颈配合表面

正确答案:C

第9题:

当滚动轴承外圈与壳体孔为紧密配合,内圈与轴颈为较松配合时,应将轴承先压入轴颈上。()


正确答案:错误

第10题:

滚动轴承内圈与轴颈配合较紧,所以将轴承压入轴颈时,应加力于内圈。


正确答案:正确

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