不一定更新
状态修
必须更新
有裂纹、有破损时更新
第1题：
25T型车AM96转向架A3修各橡胶节点外观检查无开胶、（）、老化现象，状态须良好
第2题：
CRH2A统型动车组安装牵引拉杆前，应确认牵引拉杆（）与转向架匹配。
第3题：
A、不一定更新
B、状态修
C、必须更新
D、有裂纹、破损时更新
第4题：
2号线电客车每台转向架使用一个呈“Z”型布置的牵引拉杆。
第5题：
25K型客车A3级修程，209HS转向架除（）状态良好可不分解，其他配件均须分解。
第6题：
25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时（）。
第7题：
25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修。
第8题：
A.标号
B.三角标号
C.铁丝孔
D.橡胶节点
第9题：
SW-220K转向架的牵引节点在正常运行状态下的使用寿命为1个（）。
第10题：
西安地铁2号线电客车每台转向架使用一个呈“Z”型布置的牵引拉杆。