作业场
对方
前方站
车辆段
第1题：
（）是列检作业场列车技术质量管理的基础工作，以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车运行方向下一个列检作业场反馈的漏检故障、漏修故障为基础数据。
第2题：
列检作业场对扣修铁路货车的有关信息须及时录入HMIS运用子系统。
第3题：
列检作业场接到对方反馈的列车技术质量信息后，须对具体的铁路货车故障信息进行核实，将核实情况通知（）.
第4题：
列检作业场要建立场际间列车技术质量信息接收和反馈的电子或纸质台账，对列车技术质量信息进行（）、分析和管理。
第5题：
列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。
第6题：
回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场（）相关信息。
第7题：
配备列检手持机系统的列检作业场，列检班工长将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员，检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈。
第8题：
对列车队无法处理须（）的长大货物车故障，列检作业场须及时通知车辆乘务组，并上报铁路局。
第9题：
列检作业场发现的铁路货车故障须在列车队、临时整修专用线路、（）作业场进行处理。
第10题：
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备，并将列车运行计划提前（）通知指定列检作业场。