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第1题:
列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。
第2题:
连挂机车前一度停车,确认防护信号撤除,按扳道员显示的连结信号进行连挂;推送机车对位前须进行(),按扳道员手信号停于指定位置。
第3题:
以下连挂车辆作业标准用语使用正确的有()。
第4题:
当机车与车辆连挂后立即显示停车信号,确认两连接车钩连接状态良好、()符合规定后,向司机显示试拉信号。
第5题:
挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
第6题:
手信号向列车显示停车信号时,待列车()后收回。
第7题:
列车在站内停车,机车信号为一个(),司机按压解锁+确认键,LKJ解除停车控制。
第8题:
重新进行机车连挂作业。当出现机车与车辆车钩未连挂上或假连接等特殊情况时,向司机显示拉开信号,指挥司机将机车驶出距离车列不少于()米。
第9题:
连挂机车进行制动机试验时,待机车与车列连挂后,在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设(),制动机试验结束后,及时撤除停车信号。
第10题:
机车防溜安全措施:装有平调接口的专调机车,作业停轮时,司机应要求调车长使用平调电台发出()信号指令。