ATO
URM
SM.
RM
第1题:
A.电客车过标距离大于或等于5m时,须将驾驶模式转换为NRM/RM驾驶模式退行
B.电客车过标距离小于5m且停靠站台的尾端无道岔时,可以ATP模式退行
C.电客车过标距离小于5m时,退行次数不得超过两次
D.电客车过标距离小于5m且停靠站台的尾端有道岔时,电客车不可退行
第2题:
电客车以NRM模式进入终点站时,运行速度为45Km/h。
第3题:
A.ITC
B.RM
C.CTC
D.NRM
第4题:
紧急制动后收不到速度码,报告行调,行调确认线路安全后,命令司机转RM模式运行,司机转RM运行如收到速度码,电客车将自动转为ATPM-CBTC模式,转换成功后,司机应报告行调。
第5题:
电客车从CM模式转换为RM模式,在电客车出入段场作业时按调车程序办理。
第6题:
对于C2+ATO系统,车载设备退出AM模式后,若满足FS模式向AM模式转换的条件,可()转入AM模式。
第7题:
下列哪种情况下电客车的规定速度不是35km/h()。
第8题:
A.RM
B.NRM
C.SM
D.AM
第9题:
在ATO驾驶模式下,开关门模式选择半自动时,由()负责开门,()负责关门
第10题:
AR模式包括电客车的()和()的自动折返。