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长大货物车包板式转向架焊修腹板时，裂纹处须开X形坡口并两面施焊，更换加强板或补强时，裂纹末端须钻（）的止裂孔，腹板的内外

题目
单选题
长大货物车包板式转向架焊修腹板时，裂纹处须开X形坡口并两面施焊，更换加强板或补强时，裂纹末端须钻（）的止裂孔，腹板的内外焊波须打磨平整。
A

φ6～8mm

B

φ6～9mm

C

φ8～10mm

D

φ8～11mm

参考答案和解析
正确答案： B
解析： 暂无解析
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第1题：

长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻()的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整。

A.φ6～8mm

B.φ6～9mm

C.φ8～10mm

D.φ8～11mm


参考答案：A

第2题：

包板式转向架构架导框裂纹时无加强板者,焊后补强;补板厚度应与母板相同,高度须盖过裂纹末端50mm及以上;长度须盖过裂纹每侧()mm及以上。

A.50

B.100

C.150

D.200


参考答案：C

第3题：

修理临修故障时,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于()(长大货物车不大于100mm)或裂纹长度大于腹板高的20%时,补角形补强板。

A.20mm

B.40mm

C.50mm

D.80mm


参考答案：C

第4题：

中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻（）的止裂孔（止裂纹孔不焊堵）。

  • A、φ2～3mm
  • B、φ4～5mm
  • C、φ6～7mm
  • D、φ8～10mm

正确答案:D

第5题：

C76型敞车腹板横裂纹端部至顶部、下翼板裂纹长度大于腹板高的（）时，焊修平整后补角形补强板。

  • A、20%
  • B、30%
  • C、40%
  • D、50%

正确答案:A

第6题：

包板式转向架构架导框裂纹时有加强板者,加强板未裂时,可仅焊修腹板;加强板裂纹时,须更换整体加强板,其厚度与原加强板相同,顶部宽度须较原加强板增加()倍。

A.一

B.二

C.三

D.四


参考答案：A

第7题：

腹板的平形、角形补强板:焊结构者,厚度须大于原梁腹板厚度的90%,高度须大于腹板高的50%,并须盖过腹板裂纹50mm以上,长度大于梁高的()倍,补强板四周须倒角。

A.1.5

B.0.5

C.2.7mm

D.2.9mm


参考答案：A

第8题：

临修时,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm(长大货物车不大于100mm)或裂纹长度大于腹板高的()时,补角形补强板。

A.10%

B.20%

C.40%

D.50%


参考答案：B

第9题：

罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔，两面焊。


正确答案:正确

第10题：

球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并磨平。


正确答案:正确

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