第1题:
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组(以下简称预制梁运输车组),列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外,还需对以下配件进行技术检查:空车运行时,()配件齐全。
第2题:
预制梁运输车组卸车后,相关设备配件的复位状况由()负责。
第3题:
当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时,应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理。
第4题:
预制梁运输车组重车状态运行时,()应派员全程押运。
第5题:
当发现预制梁运输车组哪些配件丢失、技术状态不良时,应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理?
第6题:
预制梁车组装车后超限的,使用单位可不按超限货物办理相应运输手续。
第7题:
预制梁运输车组卸车后,卸车单位应将游车的所有通用车钩()拆除。
第8题:
预制梁运输车组装车前进行技术检查发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时,应通知()按有关规定进行处理。
第9题:
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组(以下简称预制梁运输车组),列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外,还需对以下配件进行技术检查:空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。重车运行时,与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态;专用车钩缓冲停止器()。
第10题:
预制梁运输车组卸车后,卸车单位应将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上,处于工作位并锁闭。