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摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，

题目
单选题
摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于（）mm，间隙差不大于2mm。
A

4

B

5

C

3

D

2

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 暂无解析
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第1题：

摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于4mm,间隙差不大于()mmmm。

A.2

B.1

C.5

D.4


参考答案：A

第2题：

转8A、转8AG、转8G型斜楔弹簧支承面不得()摇枕弹簧支承面。

A.高于

B.低于

C.大于

D.小于


参考答案：A

第3题：

转K6,转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于()时更换。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm


参考答案：B

第4题：

临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于4mm,间隙差不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm


参考答案：B

第5题：

临修转向架故障修理标准:摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原形样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于(),间隙差不大于2mm。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.2mm


参考答案：B

第6题：

转8A、转8AG、转8G型斜楔弹簧支承面不得高于摇枕弹簧支承面。转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面()mm。

A.1～4

B.1～5

C.1～6

D.1～7


参考答案：C

第7题：

侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。

A.摇枕斜楔挡

B.摇枕挡摩擦面

C.摇枕斜楔摩擦面

D.枕簧


参考答案：C

第8题：

铁路货车临修摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于(),间隙差不大于()。

A.3mm,2mm

B.4mm，2mm

C.4mm,3mm

D.3mm,1mm


参考答案：B

第9题：

修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。

A.19.1mm

B.19.2mm

C.19.3mm

D.19.4mm


参考答案：A

第10题：

转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,两侧间隙差不大于()。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm


参考答案：A

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