105~125mm
120~130mm
130~140mm
150~160mm
第1题:
GK型制动机的空重车调整装置是通过改变()来调整制动缸活塞推力的。
第2题:
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
B17型车,制动缸活塞行程规定为()
第5题:
120型阀(有闸调器)空车位,制动缸活塞行程规定为()。
第6题:
22型客车自动间隙调整器怎样调整制动缸活塞行程?
第7题:
GK型制动机的空重车调整装置是通过()来调整制动缸活塞推力的。
第8题:
A、大件修
B、小件修
C、摘车临修
D、临时整修
第9题:
制动缸活塞推力随活塞行程增大而增大。
第10题:
制动缸活塞行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推力大。