列车在运行中,车辆轴承正常运行时内部因()产生热量,传导到轴承外部部件的表面上,从而产生出高于环温的红外辐射,即通常所说

题目
填空题
列车在运行中,车辆轴承正常运行时内部因()产生热量,传导到轴承外部部件的表面上,从而产生出高于环温的红外辐射,即通常所说的()。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度,大大增加轴温红外辐射的能量。
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第1题:

机组在调相运行时,巡回检查发现推力轴承瓦温偏低,经检查各部正常,将推力油槽的冷却水的阀门关小,温度正常即可。


正确答案:正确

第2题:

在正常情况下储丝喂丝设备连续运行时各轴承的温升不高于()℃。

  • A、35
  • B、45
  • C、55
  • D、65

正确答案:A

第3题:

轴承的给油,由于部件在组装过程中,轴承空腔内部已预加油脂,机车运用中需在小修、辅修时定期补油,轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的(),油量过多,使轴承空腔内充满油脂,将导致散热不良,影响油封的密封作用;油量过少,会使轴承产生非正常磨损,导致发热烧损。


参考答案:2/3

第4题:

弹性支柱式推力轴承运行时瓦温较刚性支柱推力轴承的瓦温()。

  • A、高
  • B、低

正确答案:B

第5题:

当圆锥滚子轴承在正常的环境下运行时,对轴承造成主要伤害的是滚动接触表面的最终疲劳。


正确答案:正确

第6题:

锅炉安装鼓、引风机时,试运行时,检查轴承的温升不得高于()︒C︒

  • A、30
  • B、40
  • C、50
  • D、70

正确答案:B

第7题:

渣浆泵正常运行时,轴承温度最高不大于(),温升不得超过()。


正确答案:75℃;40℃

第8题:

列车轴温发热探测器是一种地面热传感装置,当车辆通过时,探测器测量轴承发射的红外线辐射热,并与()进行比较,以便及时作出处理。

A:轴温发热探测器记录的标准温度
B:地面温度
C:同一列车的相邻轴承温度
D:钢轨温度

答案:C
解析:
铁路车辆探测系统有轴箱发热探测器、热轮探测器、脱轨/拖挂设备检测器、临界限界检查器等。轴箱发热探测器是一种地面热传感装置,可检测车轴轴承发热情况。当车辆通过时,探测器测量轴承发射的红外线辐射热,并与同一列车的相邻轴承进行比较,如果记录到一个读数高,则向列车监控中心发出信号,给出怀疑发热轴箱位置,以便及时作出处理。

第9题:

电动机推力轴承、上、下导轴承运行时的热量是通过冷却水系统管道进行()


正确答案:热交换散热

第10题:

列车在运行中,车辆轴承正常运行时内部因()和振动产生热量,传导到轴承外部部件的表面上,从而产生出高于环温的红外辐射,即通常所说的轴承运转热。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度,大大增加轴温红外辐射的能量。


正确答案:运动摩擦

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