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TFDS对货车的可视部分进行外观检测，重点检查货车转向架、（）和车钩缓冲装置。

题目
单选题
TFDS对货车的可视部分进行外观检测，重点检查货车转向架、（）和车钩缓冲装置。
A

基础制动装置

B

空气制动装置

C

车箱内部

D

罐车上部

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第1题：

铁路货车虽种类繁多，但其结构大致相似。一般由哪五个基本_部分组成？（）

  • A、车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备
  • B、车体、侧架、轮对、轴、轴承
  • C、车体、转向架、制动装置、动力装置、轮对
  • D、车体、转向架、制动装置、动力装置、轴承

正确答案:A

第2题：

提速铁路货车TFDS“车钩缓冲”部分的检查范围和预报标准标准是如何规定的？


正确答案: 提速铁路货车TFDS“各梁及车体”部分的检查范围和预报标准标准是：
钩体及钩尾框无裂损，钩舌销无折断、丢失，钩锁铁锁腿无折断，车钩连接状态良好，钩提杆无变形、脱落、丢失，钩提杆座无脱落、丢失，钩提杆链无折断、丢失，从板及从板座无破损、折断、丢失，缓冲器无破损，钩尾框托板无裂损，螺栓及螺母无丢失，钩尾销及托板螺栓、螺母、开口销无折断、丢失，车钩托梁无裂损，螺栓、螺母无丢失。

第3题：

辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修,对转8A型转向架分解检修,对车辆主要零部件实行(),其它部分进行外观检查和状态维修。

A.换件修

B.外观检查

C.临修

D.状态修


参考答案：A

第4题：

非提速铁路货车TFDS“转向架”部分的检查范围和预报标准标准是如何规定的？


正确答案: 非提速铁路货车TFDS“转向架”部分的检查范围和预报标准标准是：
摇枕、侧架无裂损，侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出，摇枕弹簧无折断、窜出、丢失，下心盘螺栓无折断、丢失。

第5题：

对辅修铁路货车技术状态进行全面检查，对制动装置、（）进行重点检修并达到铁路货车运用基本性能。

  • A、轮轴
  • B、转向架
  • C、车体
  • D、车钩缓冲装置

正确答案:D

第6题：

非提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准对车钩及缓冲装置部分的检查有哪些规定？


正确答案: 钩体、钩舌及钩尾框无裂损；钩舌销无折断、丢失，钩锁锁腿无折断，下锁销组成配件齐全、位置正确；钩提杆及链配件齐全，钩提杆座无裂损，螺栓、螺母无松动、丢失；互钩差不超限，车列首尾端部车钩三态作用试验良好；车钩托梁无裂损，螺母无丢失；钩尾框托板螺母无丢失，钩尾扁销及安全吊架螺母、开口销无丢失。

第7题：

提速铁路货车TFDS“转向架”部分的检查范围和预报标准标准是如何规定的？


正确答案: 提速铁路货车TFDS“转向架”部分的检查范围和预报标准标准是：
摇枕、侧架无裂损，斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出，摇枕弹簧无折断、窜出、丢失，交叉支撑装置盖板及交叉杆体无弯曲、变形、裂损、折断，安全索无丢失，扣板螺栓、端部螺栓无丢失，锁紧板无移位、丢失，支撑座无破损。转K4、转K5型转向架弹簧托板无裂损，折头螺栓无折断、丢失，下心盘螺栓无折断、丢失。

第8题：

对辅修铁路货车技术状态进行全面检查,对制动装置、()进行重点检修并达到铁路货车运用基本性能。

A.轮轴

B.转向架

C.车体

D.车钩缓冲装置


参考答案：D

第9题：

TFDS能够对货车（）、制动梁、转向架、车钩缓冲关键部件准确定位并采集图像

  • A、轮对
  • B、车底中间部
  • C、摇枕上部
  • D、车体内部

正确答案:B

第10题：

提速铁路货车重点检重点修“车钩缓冲”部分检查范围和质量标准是如何规定的？


正确答案: 提速铁路货车重点检重点修“车钩缓冲”部分检查范围和质量标准是：钩体、钩舌、牵引杆及钩尾框无裂损；钩舌销无折断、丢失，钩锁铁锁腿无折断，下锁销组成配件齐全、位置正确；钩提杆及链配件齐全，钩提杆座无裂损，螺母无松动、丢失；互钩差不超限，车列首尾端部车钩三态作用试验良好；安全托板、钩尾销托板及钩尾框托板螺母无丢失；钩尾扁销及安全吊架螺母、开口销无丢失；车钩托梁无裂损，螺母无丢失；钩体支撑弹簧鞍止挡块及螺母无丢失；车钩防跳插销无丢失，插设良好。

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