试风起始位
电动脱轨器两侧
首尾车辆端部两侧
第1题：
利用本务机车试风：首、尾部检车员分别位于（）两侧，两线路中间安全位置。
第2题：
转线作业时首尾检车员确认横越股道两头安全后，由（）通知通过。
第3题：
使用移动脱轨器安全防护撤除信号对通后，尾部、首部单号检车员撤除移动脱轨器并将移动脱轨器放置在（）加锁管理。
第4题：
使用电动脱轨器：首、尾部检车员分别位于（），两线路中间安全位置；中部检车员位于两侧作业起始位，两线路中间安全位置。
第5题：
插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控；（）脱轨器应按规定存放和使用。
第6题：
现场检车员站位规定：（）现场检车员为安全防护信号联系侧车辆端部（利用本务机车试风时为机后一位车辆前端），两线路中间安全处
第7题：
使用移动脱轨器：首、尾部检车员分别位于（）位置相对应的线路两侧，两线路中间安全位置。
第8题：
列检值班员接到（）检车员移动脱轨器插好的汇报后，通知检车员确认，规范用语：“X场X股两头移动脱轨器插好，请确认”。
第9题：
使用电动脱轨器：安全防护插设信号对通后，负责信号联系的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员申请上脱，规范用语：“X场X股X头申请上脱”。（）检车员先申请，（）检车员后申请。
第10题：
使用电动脱轨器：列检值班员接到首、尾部检车员上脱申请后须回复，规范用语：“X场X股两头申请上脱，明白”，列检值班员与（）利用电动脱轨器监控装置确认符合上脱条件后，执行脱轨器送电上脱程序。