列检所对编入货车列车中的客车检查维修是如何规定的?

题目
问答题
列检所对编入货车列车中的客车检查维修是如何规定的?
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相似问题和答案

第1题:

主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车,区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的走行部技术检查范围及质量标准是如何规定的?


正确答案: 主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车,区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂车辆的走行部,须按下列检查范围和质量标准检查、维修:
(l)车轮磨耗、擦伤、剥离、凹下、缺损不超限。
(2)消除热轴故障;滚动轴承外圈、前盖、承载鞍、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出;滑动轴承轴箱及配件齐全、作用良好;轴箱盖螺栓无松动。
(3)侧架、摇枕及一体式构架无裂损,侧架立柱磨耗板无丢失,间隙旁承游间不超限,常接触式旁承配件齐全、无破损,上下旁承无间隙,交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆安全链无脱落、折断,交叉杆支撑座无破损、端头螺栓无松动、防松垫止耳无折断,轴箱、摇枕弹簧无折断(转8A型转向架重车摇枕圆弹簧每转向架可不超过1个)、窜出、丢失,转K4型转向架弹簧托板无裂损、斜楔主摩擦板无丢失。

第2题:

编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准规定:与铁路货车连接的车钩、制动软管的连接状态良好。


正确答案:正确

第3题:

列检所对编入货车列车中的客车检查维修是如何规定的?


正确答案: 对编入货物列车中的客车,列检所技术检查作时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态,制动机性能试验由随车乘务员负责。检查中发现车辆故障时,是否需要扣修,由当地列检所决定。对随车乘务员预报的车辆故障,列检所应积极配合处理。

第4题:

编入货物列车中的客车检查范围和质量标准是如何规定的?


正确答案: 编入货物列车中的客车,按以下检查范围和质量标准检查与修理。
1.车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
2.闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销正位。
3.与铁路货车连接的车钩、制动软管的连接状态良好。上述客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车,由列检作业场决定,对随车车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。

第5题:

列检所对机冷车组的检查维修是如何规定的?


正确答案: 列检所对机冷车组的闸瓦及闸瓦插销、车钩连接及轮对进行检查,并进行制动机试验。对机冷车组乘务员预报的车辆故障,应积极配合处理。发现热轴时,由列检所确认能否继续安全运行。

第6题:

不符合客车轮对规定标准的货车禁止编入()列车。

  • A、运用
  • B、货车
  • C、客车
  • D、旅客

正确答案:D

第7题:

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:客车与铁路货车连挂符合规定。与铁路货车连接的车钩连接状态良好,两连接车钩互钩差不超限。


正确答案:正确

第8题:

对编入货物列车中的(),列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态。


正确答案:客车

第9题:

列检发现编入货物列车中的客车存在故障如何处理?


正确答案: 发现客车故障是否需要扣车,由列检作业场决定,对随车车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。

第10题:

沿途列检作业场对列车中的自备铁路货车技术检查如何规定?


正确答案: 沿途列检作业场对列车中的自备铁路货车,应与国铁货车的检查、修理范围和质量标准要求等规定一致,并计算通过修辆数。对自备铁路货车中的专用铁路货车(如装液化气体、化工产品、放射性物品、有毒物品的铁路货车、发电列车等)只对走行、制动、钩缓、底体架通用部件进行检查维修,其他部件由企业和承担检修的单位负责。列车中的自备铁路货车装用放射性或剧毒物等危险品时,列检作业场所在车站须在列车到达前,将装用放射性或剧毒物等危险品铁路货车的车位、车号通知列检作业场。