5s
15s
10s
20s
第1题:
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为Dc48v时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为62v±1V,欠压电路控制良好。
第2题:
25T DC 600V车充电机输出过流代码为()。
第3题:
A.DC220
B.DC110
C.AC220V
D.DC48V
第4题:
25G型DC600V供电客车,蓄电池在充电机停止或故障时会向()、()、()、()等DC110V用电负载供电。
第5题:
25T型客车充电机的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的()电路,该电路将DC600v逆变成15Hz的高频方波。
第6题:
25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定:充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为(97±1)V,欠压电路控制良好。
第7题:
25T型客车DC110V电源由DC110V充电机和()组成。
第8题:
A.25A±1A
B.40A±1A
C.42A±1A
D.45A±1A
第9题:
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DCll8~123V,充电限流值为()
第10题:
25T客车空调逆变电源模拟过分相试验:车辆加全载,逆变器工作10min,切断DC600V电源10s后恢复供电,逆变器在()内正常启动并工作。