超限
偏重
集重
超高
第1题：
接到超载、偏载、偏重二级预报，列车调度员应通知列车运行（）按规定程序办理。
第2题：
无列检作业场车站始发货物列车，在途经（）列检作业场进行停车技术作业时，实行“人工检查”或“人机分工检查”作业方式。
第3题：
列检作业场对因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时应如何处理？
第4题：
中方国境站技术交接作业场列检值班员接到车站接入外方列车的通知后，应在（）中记录列车基本信息，通知作业组按技术交接作业程序，对入境的外方铁路货车进行技术交接检查。
第5题：
装运超限、超重货物的铁路货车（铁路长大货物车按有关规定办理）装车前，车站或货运部门应通知就近（）按规定进行技术检查，检查铁路货车技术状态符合运用货车条件。
第6题：
列车在有列检作业场的车站停车时，由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。
第7题：
列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、偏重、集重；偏载引起技术状态不正常时，应（）处理。
第8题：
列检人员检查车辆，发现因货物装载（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。
第9题：
列车在有列检作业场的车站停车时，由车站通知列检作业场确认、处理；无列检作业场的，由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下，车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。
第10题：
采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的（）列车，TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理。