铁路货车故障处理种类中,制动主管、支管、连接管裂损属于()。

题目
单选题
铁路货车故障处理种类中,制动主管、支管、连接管裂损属于()。
A

大件修

B

小件修

C

摘车临修

D

临时整修

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

铁路货车故障处理种类中,侧梁裂损属于()。

  • A、大件修
  • B、小件修
  • C、摘车临修
  • D、临时整修

正确答案:C

第2题:

铁路货车故障处理种类中,横梁裂损属于()。

  • A、大件修
  • B、小件修
  • C、摘车临修
  • D、临时整修

正确答案:C

第3题:

制动主管、支管、连接管裂损属于()故障范围。

A、大件修

B、小件修

C、摘车临修

D、临时整修


参考答案:C

第4题:

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动主管、支管、连接管无(),卡子及螺母、法兰螺母无丢失。


正确答案:漏泄

第5题:

铁路货车故障处理标准中对处理制动管故障是如何规定的?


正确答案: 处理制动管故障时,制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕,但不得超过螺纹端部,连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于4扣;主管端接管长度为250mm~400mm。

第6题:

制动主管、支管、连接管法兰螺栓螺母丢失属于典型故障


正确答案:错误

第7题:

铁路货车故障处理种类中,人力制动机配件破损属于()

  • A、大件修
  • B、小件修
  • C、摘车临修
  • D、临时整修

正确答案:C

第8题:

铁路货车故障处理种类中,处理主管漏泄属于()。

  • A、大件修
  • B、小件修
  • C、摘车临修
  • D、临时整修

正确答案:A

第9题:

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:主管端接管(辅助管)长度为250mm~500mm。


正确答案:错误

第10题:

TFDS动态检查发现()其他危及行车安全的铁路货车故障的故障时,应按规定拦停处理。

  • A、制动梁裂损
  • B、摇枕裂损
  • C、轴端螺栓丢失
  • D、轴承冒烟等

正确答案:D