交接方式
交接单据
交接范围
交接明细
第1题：
铁路局应制定管内（）的货车运用安全的监管方式。
第2题：
技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等进行（）的地点。
第3题：
铁路局集团公司须组织车辆段与厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等相关单位签订铁路货车技术交接协议，对铁路货车的技术交接地点、（）和质量标准、损坏赔偿等进行具体明确。
第4题：
（）要对爱车人员颁发“爱车检查证”，爱车人员凭“爱车检查证”进入爱车区域内的车站、货场、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线。
第5题：
车站、站修、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生调车冲撞、脱轨及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时，须立即、如实向车辆部门报告。
第6题：
各级爱车人员须深入厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线，利用（）等方式大力宣传爱车活动的意义。
第7题：
对进出厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等单位以及上翻车机翻卸前和翻卸后、经解冻库解冻后的铁路货车，须由路内外双方进行技术交接。
第8题：
按照规定车辆段对地方、合资、专用、工程临管铁路企业内货车运用工作的日常检查（）。
第9题：
铁路局车辆处或委派车辆段指导管内各地方、合资、专用、工程临管铁路企业及时制定和完善货车运用（）。
第10题：
车辆段须对管内地方、合资、专用、工程临管铁路企业内铁路货车运用质量按照国铁标准进行列车技术质量监控评价。