正线
侧线
常用制动
紧急制动
第1题：
列车调度员接到强热预报后，须立即安排列车在最近前方站正线停车并通知机车乘务员。
第2题：
列车调度员接到强热预报后，须立即安排列车在最近前方站侧线停车并通知机车乘务员；机车乘务员采用紧急制动停车。
第3题：
铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准是：（）
第4题：
列车调度员接到红外线调度员通知货车强热报警后，应立即确定车次并安排该车在前方站停车检查（按第十条办理）。司机接到热轴停车信息应采取（）制动停车。
第5题：
对强热报警，集团公司列车调度员须立即安排列车在前方站停车并布置车站通知司机；司机采用（）停车。
第6题：
铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准：微热跟踪，强热最近前方站停车，激热立即停车。微热设置为多级，预报微热跟踪时，如果热级有升级按强热对待。
第7题：
列车调度员接到强热或微热跟踪升级预报后，须立即安排列车在前方站（）停车并通知机车乘务员。
第8题：
车站值班员（列车调度员）接到红外线调度员拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用常用制动停车。
第9题：
铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准：微热跟踪，强热（），激热和“客车疑似抱闸”立即停车。
第10题：
接到红外线调度员“前方站拦停”的通知后，立即安排列车在前方站停车。停车时，采用（）停车。