通过曲线
通过辙岔
通过车站
都不对
第1题：
轴箱与导框游间过大，通过曲线时将加剧轮缘磨耗，加大运行阻力，甚至引起脱轨。
第2题：
轮缘磨耗的主要形式有（）。
第3题：
车轮轮缘磨耗的形成有、轮缘厚度减少；轮缘形成锋芒状；（）。
第4题：
轮缘厚度磨耗超限、或轮缘垂直磨耗者不须加工修理。
第5题：
轮缘垂直磨耗超限易造成轮缘裂纹、缺损。
第6题：
轮缘厚度及轮缘垂直磨耗限度？
第7题：
固定轴距过大时有以下害处： 1.车辆在曲线半径小的线路上运行时，外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面，容易扩大轨间距离；并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。 2.轮缘容易挤到轨面上，当轮缘有缺陷时，更容易造成脱轨事故。
第8题：
车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨（）而导致车辆脱轨。
第9题：
轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时，轮缘可能爬上尖轨，造成挤岔或脱线。
第10题：
车轮轮缘厚度磨耗、垂直磨耗超限或缺损、裂纹时加工或修理。