截断塞门把手
车钩钩提杆
车钩下锁销
折角塞门手把
第1题：
A.车钩钩提杆
B.车钩下锁销
C.截断塞门
D.折角塞门手把
第2题：
进入高原铁路运行的铁路货车，对折角塞门手把、（）进行捆绑。
第3题：
当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时，可将（）的手把扳动到与支管垂直位置。
A.截断塞门
B.折角塞门
C.缓解阀
D.空重车调整装置
第4题：
折角塞门手把关闭，塞门手把或卡子丢失：折角塞门手把关闭时手把与塞门体（），丢失为配件缺失。
第5题：
“始发列车检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门、直端塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、直端塞门、截断塞门无（），塞门手把无丢失，折角塞门、直端塞门卡子无丢失。
第6题：
运用客车应对__________、折角塞门、_______执行"两捆 一穿"或固定措施。 答：钩提杆 车钩防跳装置，
第7题：
现场检车员在关闭前（），需确认是否已安设安全防护信号
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
小件修范围规定如下：更换、补装：钩舌销、车钩防跳插销、钩体支撑座止挡铁、钩提杆复位弹簧、钩提杆链，闸瓦、闸瓦插销、闸瓦插销环，下拉杆安全索、交叉杆安全索，各风缸堵、各管系卡子及螺母，折角塞门卡子及螺母，闸调器螺杆连接螺母定位片，人力制动拉杆链环、螺栓、螺母、圆销、开口销，塞门手把、（）等。
第10题：
运用客车对（）实行“三捆绑”或固定措施。