站修作业场车辆检修线路与车站相临线路间距不小于（）。

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

列检作业场发现（）可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

第5题：

车统－26：本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在（）回送的依据。

• A、列检作业场
• B、站修作业场
• C、车站

第6题：

第7题：

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车，站修无检修能力时，须按规定程序送至有检修能力的厂（段）修单位修理，修理后在（）的HMIS系统中录入故障车辆施修情况，修程选择返厂（段）修或事故修。

• A、运用作业场
• B、站修作业场
• C、车辆调度
• D、厂（段）修

第8题：

第9题：

铁路货车因辅修到（过）期及符合临修、临时整修要求等扣车时，办理扣车后应插设该色票。标示插有《铁路车辆送往修理专用线》（车统-16）色票的铁路货车，在送往站区（）或临时整修专用线路前需随车携带插设。

• A、列检作业场
• B、检修车间
• C、站修作业场

第10题：

凡在站修线或在车辆段、车辆工厂的检修线路上取送车，特别是取送破损车辆时，调车组应在负责检修车辆人员的监督下进行工作。