编织制动软管总成装车前须进行风压试验,通以压缩空气达到650~700kPa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂

题目
单选题
编织制动软管总成装车前须进行风压试验,通以压缩空气达到650~700kPa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在()内逐渐减少并消失者可使用。
A

10min

B

15min

C

20min

D

30min

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

更换编织制动软管总成时,不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长()mm的编织制动软管总成。

A.715±10mm

B.755±10mm

C.795±10mm

D.980±10mm


参考答案:D

第2题:

制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。


正确答案:错误

第3题:

辅修检修质量保证为编织制动软管总成不爆破,()无旧痕裂损。

A.连接器

B.编织制动软管总成

C.软管体

D.外护簧


参考答案:A

第4题:

编织制动软管总成水压试验时,以()的水压进行强度试验,保压2min须无破损、外径无局部凸起。

  • A、500kPa
  • B、600kPa
  • C、800kPa
  • D、1000kPa

正确答案:D

第5题:

编织制动软管总成构造是什么?


正确答案:编织制动软管总成主要由以下5种零部件组成,波纹接头、套箍、橡胶软管、波纹连接器体及垫圈,其橡胶软管由内胶、中间胶、三层尼龙编织线和外胶制成。胶管的一端装入波纹连接器,另一端装入接头,并用帽卡将胶管卡固在波纹接头和波纹连接器上,为了使两制动软管的波纹连接器互相连接后保持严密不漏风,在波纹连接器内部嵌有橡胶制的垫圈。

第6题:

编织制动软管总成须经()试验合格后方可装车使用。

  • A、风、水压
  • B、风压
  • C、水压
  • D、单车

正确答案:A

第7题:

编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在()min内逐渐减少并消失者可使用。

  • A、10
  • B、15
  • C、20
  • D、25

正确答案:A

第8题:

更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。

A.枕木

B.轨面的

C.地面

D.路肩


参考答案:B

第9题:

安装编织制动软管总成时有何要求?


正确答案:安装编织制动软管总成时,接头须牢固的安装在折角塞门口内,应注意安装角度,软管连接器的连接平面与轨道面垂直连接器垫圈不得反装,检修标记须保持清晰。

第10题:

更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。

  • A、枕木
  • B、轨面的
  • C、地面
  • D、路肩

正确答案:B

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