《车辆运行安全监测站设备故障统计簿》
《车辆运行安全监测站工作日志簿》
《车辆运行安全交接班记录簿》
《车辆典型热轴故障信息记录簿》
第1题：
当THDS预报拦停时，红外线调度员应在（1）内，在THDS全路联网系统中填写拦停信息？列检作业场在故障处理完后（2）内将处理结果及时反馈给车辆段调度员，再由车辆段调度报局车辆调度员、红外线调度员？热轴故障甩车换轮的，车辆段要在发生甩车处理日期起（3）内将轴承分解图片和原因分析报局红外线调度员和车辆调度员，由红外线调度员在THDS全路联网系统中填写反馈信息？热轴轴承分解时，车辆段主管（4）、轮轴专职、安全专职等相关人员参加分析。车辆处、车辆段5T运用专职每隔多长时间（5）参加一次热轴轴承分解和分析？（2）处选择（）。
第2题：
（1）动态检车员接到接车通知后，查看热轴、最大值及区间轴温预报情况，将预报信息通知（2），列检值班员预报（3）进行确认、（4），THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息，（5）填写台账。（2）处选择（）。
第3题：
列检复示站发生的强、激热报警，（）须立即通过录音电话通知路局监测站红外线调度员，监测站红外线调度员按强、激热预报程序预报。
第4题：
系统预报微热时，THDS动态检车员将列车车次、编组位置、轴位、故障等级等信息通知列检值班员，并在《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》中做好记录，列检值班员通知（）检查处置。
第5题：
需做甩车换轮的热轴故障车，车辆段要在热轴铁路货车摘下之日起，（）日内将轴承分解图片和原因分析报铁路局红外线调度员和车辆调度员，由红外线调度员在THDS全路联网系统中填写反馈信息。
第6题：
红外线调度员和THDS动态检车员要严格执行标准化作业程序，不断提高业务素质，总结经验，正确分析判断热轴波形，准确进行预报，减少误报，杜绝责任漏报。
第7题：
铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报，（）负责本_站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。
第8题：
红外线调度员和THDS动态检车员须熟悉、了解管内THDS设备布局情况，能分别与（）密切配合，协调工作。
第9题：
铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》，由（）签字确认。
第10题：
THDS动态检车员接到接车通知后，查看热轴、最大值及区间轴温预报情况，将预报信息通知调度员。（）