折损
裂损
破损
损坏
第1题：
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无裂损、脱落，吊架螺母无（）。
第2题：
120型控制阀常用制动位时，副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入（）。
第3题：
A.各风缸及制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装
B.各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装
C.各风缸及制动缸体裂损时焊修;缸堵丢失时补装
D.各风缸及制动缸体丢失时补装;缸堵丢失时补装
第4题：
空车时，用于扩大制动缸溶器来降低制动缸压力的溶器是（）。
第5题：
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”空气制动装置的检查范围和质量标准。
第6题：
当车辆制动时，压力空气进入（）。
第7题：
摘车临修的故障范围如下：副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体裂损，（）折断。
第8题：
A、降压风缸
B、副风缸
C、制动缸
D、缓解风缸
第9题：
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失，吊架无脱落。
第10题：
属于提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准有（）.