客列尾主机一次排风时间为()秒,在此期间客列尾便携库检仪作业人员不得再向客列尾主机发送任何数据。

题目
单选题
客列尾主机一次排风时间为()秒,在此期间客列尾便携库检仪作业人员不得再向客列尾主机发送任何数据。
A

10

B

15

C

30

D

45

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

铁道部文件规定,客列尾主机检测由乘务员交“181”后,库检人员负责检测更换。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第2题:

客列尾试验包括()。

A.客列尾试验装置分别与首部、尾部客列尾主机建立连接。

B.首部、尾部客列尾主机查询压力正常。

C.客列尾辅助排风试验

D.客列尾通电试验


参考答案:ABC

第3题:

客列尾主机一次排风时间为()秒,在此期间客列尾便携库检仪作业人员不得再向客列尾主机发送任何数据。

A.10

B.15

C.30

D.45


参考答案:C

第4题:

车辆部门所称的客列尾装置是指客车首尾车辆安装的客列尾主机及风管()等相关附属装置的统称,简称KLW。

  • A、电源插座
  • B、馈线
  • C、车顶天线
  • D、压力开关

正确答案:A,B,C

第5题:

便携式列尾控制仪对列尾无()功能。

A.数据记录

B.输号

C.排风

D.查询


参考答案:A

第6题:

客列尾装置是指客车首尾车辆安装的()等相关附属装置称,简称KLW。

A.客列尾主机及风管

B.电源插座

C.车顶天线

D.馈线


参考答案:ABCD

第7题:

客列尾辅助排风试验,列车制动管达到定压后,减压()保压,分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生紧急制动作用。

A.120kPa

B.140kPa

C.170kPa

D.100kPa


参考答案:D

第8题:

在客列尾主机与便携库检仪建立连接后,按压便携库检仪时钟按键,检查客列尾主机时钟误差不超过()分钟。

A.半

B.1

C.2

D.5


参考答案:B

第9题:

便携式列尾控制仪具有对列尾主机进行()等操作,但无数据记录功能。

A.输号

B.消号

C.查询

D.排风


参考答案:ABCD

第10题:

客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知()不再人工核对风压。

  • A、车站值班员
  • B、车辆乘务员
  • C、列车调度员

正确答案:B

更多相关问题