为什么要用空气套管,不用它对实验结果有何影响?

题目
问答题
为什么要用空气套管,不用它对实验结果有何影响?
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相似问题和答案

第1题:

何谓水准仪i角误差?它对观测成果有何影响?如何消除或减弱其影响?


正确答案: (1)水准仪i角误差就是指水准管轴与视准轴不平行存在的交角在竖直面上的投影。
(2)它对观测成果的影响为:对读数的影响与视距成正比;对高差的影响与视距差成正比。
(3)水准测量的目的是观测高差,要减弱i角误差对高差的影响应采取缩短视距差的措施;要消除i角误差对高差的影响则应采取前、后视距相等,使视距差为零的措施或对仪器进行检校。

第2题:

何谓点火真空度?它对烧结点火效果有何影响?


正确答案: 点火真空度指机头第一风箱内的负压。若点火真空度过高,会使冷空气从点火器四周的下沿大量吸入,导致点火温度降低和料面点火不均匀,以至台车两侧点不燃,同时,松动的料层突然被抽风压紧,透气性降低。此外,过高的真空度还会增加煤气消耗量。但真空度过低,抽力不足,又会使点火器内燃烧产物向外喷出,不能全部抽入料层,造成热量损失,恶化操作环境,且容易使台车侧挡板变形和烧坏,增大有害漏风,降低台车使用寿命。一般点火真空度控制在6000Pa左右为宜,这样可使点火器与台车间的压力维持在0~30Pa左右的水平。

第3题:

环境中有机物质的存在对消毒效果有何影响,为什么?


正确答案:因为有机物质能吸收药液, 粘附消毒药中有效成份,所以使消毒药的效果降低。

第4题:

测定水中总硬度时,在配制的EDTA标准滴定溶液中,常加入少量Mg2+有何作用?它对测定结果有无影响?为什么?


正确答案:水的总硬度测定,在配制的EDTA标准溶液中,加入少量Mg2+对测定无影响,例如:Ca2+的水样中(Mg2+含量很少时)加入MgY2-,再加入铬黑T(EBT)指示剂以EDTA滴定,发生下述置换反应和滴定反应:
M.gY2-+Ca2+→CaY2-+Mg2+
M.g2++HIn2-→MgIn-+H+
C.a2++Y4-→CaY2-
终点时:MIn-+Y4-+H+→MgY2-+HIn2-
酒红色纯蓝色
这是由于KCaY>KMgY而KMg-EBT>KCa-EBT即Mg2+与EBT显色灵敏度高于Ca2+与EBT显色的灵敏度。这样可提高终点变色的敏锐性,并使终点误差变小。在这里,滴定前加入的EDTA-Mg和最后生成的EDTA-Mg的量是相等的,故加入的EDTA-Mg不影响滴定结果。

第5题:

在下套管时,为什么与浮箍、浮鞋相连接的套管要用套管丝扣胶粘结?


正确答案: 因为下完套管固井后,在浮箍与浮鞋之间的套管内充满了水泥。在钻水泥塞时产生的松扣力容易造成套管脱扣或损坏。因此在浮箍与浮鞋之间的套管要用丝扣胶粘结。

第6题:

活性污泥为什么需要污泥回流?如何确定回流比?对处理效果有何影响?


正确答案: 为了保证生物处理效果,就必须使曝气池中有足够的微生物量,即活性污泥。在进水不能满足的情况下,就必须从二沉池回流高浓度活性污泥,以保证曝气池中的污泥浓度(MLSS)。
由X(Q+Qr)=QrXr及Qr=RQ可以推出R=X/(Xr-X),由上式可以看出,回流比值R取决于混合液污泥浓度(X)和回流污泥浓度(Xr),可以由此式确定出污泥回流比R值。
曝气池内混合液污泥浓度(MLSS),是活性污泥系统重要的设计与运行参数,污泥浓度高,可减少曝气池的容积,但污泥浓度高,则好氧速率大。

第7题:

为什么烧油时要用雾化蒸汽?其量多少有何影响?


正确答案: 使用雾化蒸汽的目的,是利用蒸汽的冲击和搅拌作用,使燃料油成雾状喷出,与空气得到充分的混合而达到燃烧完全。
雾化蒸汽量必须适当。过少时雾化不良,燃料油燃烧不完全,火焰尖端发软,呈暗红色;过多是,火焰发白,虽然雾化良好,但易缩火,破坏正常操作。雾化蒸汽不得带水,否则火焰冒火星,喘息,甚至熄火。

第8题:

离子交换器内树脂层中有空气会对再生效果有什么影响?为什么?


正确答案:离子交换器内树脂层中进入空气后,部分树脂被气泡包围,再生液便不能通过被空气所占领的部分树脂,因而使这部分树脂不能进行再生,导致交换器出力降低,出水水质不好。

第9题:

旋转件为什么会产生不平衡、它对机械工作有何影响?


正确答案: 在机械中具有一定转速的零部件,如带轮、齿轮、叶轮、曲轴、砂轮等,由于外部形状误差,内部组织不均匀(如铸件),组装误差及结构局部不对称(如键和键槽)等原因,其重心与旋转中心相分离,引起偏重,因此,当旋转件转动时,就会产生不平衡的离心力。不平衡产生的离心力。会使机械摇动和震动,降低机械工件性能,加速轴承的磨损和损坏,造成零部件的疲劳和断裂,甚至造成事故。

第10题:

为什么烧油要用雾化蒸汽?其量多少有何影响?


正确答案: 使用雾化蒸汽的目的,是利用蒸汽的冲击和搅拌作用,使燃料油成雾状喷出,与空气得到充分的混合而达到燃烧完全。
雾化蒸汽量必须适当。过少时,雾化不良,燃料油燃烧不完全,火焰尖端发软,呈暗红色;过多时,火焰发白,虽然雾化良好,但易缩火,破坏正常操作。雾化蒸汽不得带水。否则火焰冒火星,喘息,甚至熄火。