若已知理论空气量为10.47mN3/kg重油,理论烟气量为11.01mN3/kg重油,空气过剩系数为1.2,实际烟气量为

题目
单选题
若已知理论空气量为10.47mN3/kg重油,理论烟气量为11.01mN3/kg重油,空气过剩系数为1.2,实际烟气量为()mN3/kg重油。
A

13.21

B

13.52

C

13.10

D

12.56

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第1题:

过量空气系数α的定义为:

A.实际空气量与理论空气量之比

B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比

C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比

D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比


正确答案:C

第2题:

加热炉烟气分析如下:CO2=10.0%、O2=7.0%、CO=0,燃料的理论空气量为14.5kg/kg燃料,求过剩空气系数和实际空气用量。


正确答案: 过剩空气系数=(100-CO2-O2)÷(100-CO2-4.76·O2
=(100-10.0-7.0)÷(100-10.0-4.76×7.0)
=83÷56.68=1.46
实际空气用量L=L0=1.46×1.45=21.17kg/kg燃料

第3题:

过剩空气系数是指

A.实际空气量与理论空气量之比

B.理论空气量与实际空气量之比

C.多余的空气量与需要的空气量之比


正确答案:A

第4题:

下面说法正确的是()。

  • A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
  • B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
  • C、随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加
  • D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油

正确答案:B

第5题:

1kg燃料完全燃烧所需的空气量称为()空气量。

  • A、实际
  • B、理论
  • C、过剩
  • D、最佳

正确答案:B

第6题:

以下对过剩系数的描述是正确的。()

  • A、空气过剩系数为实际空气用量与理论空气量之比
  • B、空气过剩系数为理论空气用量与实际空气量之比
  • C、空气过剩系数高的原因是在烟道系统中渗漏入过量的空气
  • D、过剩空气系数太大,烟道气带走的热量就少,热效率就高

正确答案:A,C

第7题:

以下选项中,符合加热炉过剩空气系数概念的是()。

  • A、实际入炉空气量与理论空气量的比值
  • B、理论空气量与实际入炉空气量的比值
  • C、实际入炉空气量与理论空气量之差再与理论空气量的比值
  • D、实际入炉空气量与理论空气量之差再与实际空气量的比值

正确答案:A

第8题:

关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。

A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右

D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右


参考答案:A

第9题:

关于过剩空气系数正确的表达是()

  • A、该系数=理论空气量/实际空气量
  • B、该系数若等于1.35,则过剩空气量为35%
  • C、该系数大,则降低烟道气的露点温度
  • D、该系数越小越好

正确答案:B

第10题:

实际空气量与理论空气量的比值为()。

  • A、基本空气系数
  • B、过剩空气系数
  • C、中性空气系数

正确答案:B

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