转弯时,单边操纵绳拉下愈多,伞翼()

题目
单选题
转弯时,单边操纵绳拉下愈多,伞翼()
A

倾斜很大、速度很快

B

倾斜很小、速度很快

C

倾斜小、速度很慢

D

倾斜大、速度很慢

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第1题:

当伞折翼无法排除,并开始加速旋转时,应该考虑()

  • A、抛副伞
  • B、放开操纵绳
  • C、缩在套带内
  • D、拉紧操纵绳
  • E、呼叫伞友

正确答案:A

第2题:

操作前马蹄A组失速,应注意()

  • A、拉下二边伞绳要平均
  • B、不让伞翼旋转
  • C、不可让拉下松散的伞绳钩住
  • D、若伞翼旋转应立刻恢复正常翼形
  • E、以上皆是

正确答案:E

第3题:

飞行伞在空中转弯时,单边操纵绳()

  • A、可以
  • B、不可以
  • C、偶尔
  • D、必需 拉到臀部位置,以避免产生水平旋转

正确答案:B

第4题:

近入乱流区时()翼压会上升,伞翼会较稳定

  • A、操纵绳全放
  • B、操纵绳拉到底
  • C、操纵绳拉单边
  • D、操纵绳拉 至半煞车

正确答案:D

第5题:

操纵绳同时拉到底不放,会使伞翼()

  • A、向上盘升
  • B、造成失速
  • C、向右转弯
  • D、向左弯的现象转

正确答案:B

第6题:

A组失速(前马蹄)要如何操作?()

  • A、先将操纵环套进手腕
  • B、再将A组吊绳最中间二条伞绳一起缓缓拉下
  • C、至伞翼往前合并开始下降
  • D、并保持至欲到达之高度为止
  • E、以上皆是

正确答案:E

第7题:

当伞翼发生前后摆荡时,应采取()

  • A、做转弯动作
  • B、加速前进
  • C、不予理会
  • D、保持两边操纵绳拉至耳朵位置
  • E、操作人为失速

正确答案:D

第8题:

伞翼水平旋转的人为操纵不当主因是()所造成的机率较高

  • A、单边拉操纵绳过猛
  • B、单边拉操纵绳幅度过大
  • C、单边操纵绳还原时过猛
  • D、双边拉操纵绳过猛、过大
  • E、以上皆是

正确答案:E

第9题:

伞翼正中央的风口折翼时,应()

  • A、拉右边
  • B、拉左边
  • C、拉两边
  • D、不用拉操纵绳,让中央风口折翼的地方再度打开

正确答案:C

第10题:

当飞行伞产生全失速(FULLSTALL)时,操纵绳应()

  • A、猛放
  • B、慢放
  • C、放单边
  • D、停止不动
  • E、以上皆可

正确答案:B

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