供JTl・ZZ-B型机车信号记录器用的+110V电源，由主机LX23插座的13号、16号输入。

第1题：

JTl・ZZ-B型机车信号主机LX23插座1#线，为主机A的RS-485输出负线。

第2题：

JTl・ZZ-B型机车信号主机LX23插座2#线，为主机A的RS-485输出正线。

第3题：

对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的19#、20#测得I端线圈输入的A路信息。

第4题：

JTl・ZZ-B型机车信号主机LX23插座8#线，为B路动态控制点灯电源动态控制负线。

第5题：

JTl・ZZ-B型机车信号主机LX22插座2号线为TAX2箱发送板RS-485信号正线输入。

第6题：

JT1・ZZ-B型机车信号主机LX23插座7#线，为A路动态控制点灯电源动态控制正线。

第7题：

JTl・ZZ-B型机车信号主机板底板上的L2跳线，短接后点灯电源直接使用主机工作电源，但仍需要动态控制点灯电源。

第8题：

对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的16#、17#测得Ⅱ端线圈输入的A路信息。

第9题：

JTl・ZZ-B型机车信号主机A路50V动态控制点灯电源输出，可在LX23插座的9#、15#测得。

第10题：

对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的22#、23#测得II端线圈输入的B路信息。