故障处理过程中需更换配线、板件、器材等工作时,应要注意什么?

题目
问答题
故障处理过程中需更换配线、板件、器材等工作时,应要注意什么?
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相似问题和答案

第1题:

机组运行过程中,如更换DCS DI(及AO)卡件时,需要注意哪些安全事项?


正确答案:与保护有关时退保护,开工作票,双数排时找对端子,注意动作就地设备。

第2题:

在车辆保养工作中,更换内置燃油滤清器时,因安装形式多样,在拆解更换之前必须要仔细检查燃油泵状况和燃油表显示状况,如发现该车燃油表显示有问题或油泵工作异常或有噪音等情况时,应及时处理故障零部件。()


正确答案:错误

第3题:

遇列车故障途中需更换车底时,高铁快件应如何处理?


参考答案:遇列车故障途中需更换车底时,在车站换乘的,由客调通知换乘站、高铁快运到站,由换乘站组织集装件换车。在区间换乘的,集装件不换至救援车,由故障车所在地铁路局根据救援方案一并安排随车运送至动车所所在地高铁车站,动车所所在地高铁车站编制客运记录并安排最近车次运送至到站。

第4题:

更换后翼子板时我们要注意()

  • A、在新板件安装测试时,为了确保安装准确,切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上
  • B、在新板件安装好后,如果采点焊,点焊点数目应比原车焊接点数多20%~30%
  • C、如果是油箱口侧,在将新后翼子板焊接完完成之后再进行油箱口打密封胶
  • D、后叶子板在更换完成之后交给喷漆之前可以不做漏水实验

正确答案:B

第5题:

对于过保用户,在维修中涉及到板件更换类型的操作时,应注意什么?


正确答案: 与市场服务经理联系确认用户的一些信息,对于过保用户应征得用户同意签订《备件销售合同》更换单板必须避开高话务量时间,避开通信指标考核时间等用户的敏感时间段,单板版本与硬件版本要一致,否则更换要申请,原则上不能以高版本换低版本。注意防静电。

第6题:

检查问题时注意采取()等预防措施,处理问题要胆大心细但禁止盲目动手操作,避免引出新问题或出现意外事故。工程师要详细记录更换板件的故障现象,在故障解除后将()贴在相应的板件上,以方便公司的维修和产品的故障分析和改进。


正确答案:必要的备份;故障标签

第7题:

300S设备出现TMM-N检测到速传通道故障时应及时更换TMM板进行处理。


正确答案:错误

第8题:

配管工处理冷却设备故障时应注意什么?


正确答案:特别注意安全问题主要防止煤气中毒。

第9题:

改变焊机焊头、转换工作地点、更换保险丝、焊机发生故障需要检修等,应先做什么?


正确答案:应该先切断电源开关才能进行工作。

第10题:

处理S700K道岔动作电路的室外电缆混线故障时要注意什么?


正确答案: 在处理动作电路的室外电缆混线故障时,不要认为表示电路经过的芯线混线时表示继电器都能可靠失磁落下,而放弃对其芯线的查找。道岔在定位时X1与X4、在反位时X1与X5发生混线故障时,表示继电器不仅不会失磁落下,反而吸合得更可靠。在处理混线故障时应首先排除它们混线的可能。

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