FCJ
1DQJ
2DQJ
DCJ
第1题：
105#道岔为ZYJ7+SH6型，开始在反位，定操该道岔，该道岔2DQJ第1组接点的接通位置是（）。
第2题：
105#道岔为ZYJ7+SH6型，控制台反操该道岔，2DQJ不能转极，量得该继电器1/2线圈上有直流24V电压，可能造成该现象的原因有（）。
第3题：
105#道岔为ZYJ7+SH6型，开始在反位，定操该道岔，该道岔2DQJ未转极，在该继电器线圈3、4和线圈1、2上都量到了24V电压，在这个过程中空开没有打落，可能造成该现象的原因有（）。
第4题：
单操道岔后，道岔表示灯熄灭，然后又重新点亮，说明1DQJ吸起过，但2DQJ没有转极。
第5题：
105#道岔为ZYJ7+SH6型，控制台反操该道岔，该道岔表示灯先灭灯，后又自动回复，电流表未动，哪些继电器可能在这个过程中动作过（）。
第6题：
6502电气集中控制台，道岔定反位按钮表示灯（），表示该道岔已单独锁闭，不能再转换。
第7题：
105#道岔为ZYJ7+SH6型，开始在反位，开始定操该道岔时该道岔2DQJ第四组接点在（）位置，该接点上通过的电源类型是（）。
第8题：
操纵道岔时该道岔的表示灯不灭灯，可判断出是1DQJ未励磁。
第9题：
当你将某道岔由定位向反位操纵时，控制台电流表指针不动，该道岔定位表示灯始终也没熄灭过，请分析造成这种故障现象的原因可能有哪些？
第10题：
某组道岔在定位状态，控制台上定位表示灯绿灯点亮，若向反位单独操纵该道岔，控制台上定位表示灯绿灯熄灭，电流表指针不动，过一会儿定位表示灯绿灯又点亮，这是因为该组道岔（）。