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城市轨道交通列车运行进路控制采用两级控制：控制中心控制和车站工作站控制。

题目
判断题
城市轨道交通列车运行进路控制采用两级控制：控制中心控制和车站工作站控制。
A

对

B

错

参考答案和解析
正确答案： 对
解析： 暂无解析
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第1题：

在车站用于控制和监督信号机、道岔、进路及列车的运行的操作设备叫做()。


参考答案：LOW

第2题：

信号系统控制方式采用（）相结合的方式。

  • A、线路控制中心、车站自动控制和人工控制
  • B、综合控制中心、调度自动控制和车站控制
  • C、调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制
  • D、调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心

正确答案:A

第3题：

广播系统是( )和( )两级控制,正常情况下以车主广播为主,事故抢险、组织指挥,以控制中心( )为主。

A.控制中心

B.列车

C.车站

D.防灾广播


正确答案:ACD

第4题：

城市轨道交通信号系统由（）和车辆检修基地信号系统两大部分组成，用于列车进路控制。

  • A、轨旁信号系统
  • B、列车运行自动控制系统（ATC）
  • C、车载信号系统
  • D、车站信号系统

正确答案:B

第5题：

在站级控制模式下，列车运行的进路控制在车站值班员工作站执行。


正确答案:正确

第6题：

地铁应设置防灾自动报警与监控系统，并分为()两级控制。

A、防灾控制中心

B、车站防灾控制室

C、线路防灾控制室

D、车内防灾控制室


参考答案：A,B

第7题：

按照列车运行计划和车站《站细》，由自律机自动自主（）列车进路。

  • A、控制
  • B、监视
  • C、记录
  • D、监控

正确答案:A

第8题：

城市轨道交通联锁系统的列车运行采用三级控制方式,即( )。

A.中心級控制

B.远程终端控制

C.车站工作站控制

D.轨旁设备控制


正确答案:ABC

第9题：

按照列车运行计划和车站《站细》，由自律机自动自主控制列车进路。


正确答案:正确

第10题：

车站及区间设备的监控不具备下列功能（）

  • A、实现列车接发车
  • B、中央和车站两级监控管理
  • C、环境与设备监控系统控制指令应能分别从中央工作站、车站工作站和车站紧急控制盘人工发布或由程序自动判定执行
  • D、注册和操作权限设定

正确答案:A

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