第1题:
列控车载设备维护实行什么修程?列控车载设备的大修周期是如何规定?
第2题:
300S列控车载设备,当动车组运行途中,DMI显示的速度值与实际值偏差过大,则处理措施有:()。
第3题:
380D型车300S列控车载设备轮径设定值与车体轮对实际值最大偏差不得超过1mm。速传安装间隙:(),建议1.0mm。
第4题:
当列控车载设备轮径值变化时,维护人员应该进行什么操作?
第5题:
CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控,这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。
第6题:
列控车载设备可通过主机的()开关进行轮径补偿系数的设定。
第7题:
动车组安装列控车载设备用速度传感器的轮径值变化时,()以正式书面通知形式及时通知属地电务部门修正轮径值,轮径值修改应执行双人确认制度。
第8题:
CTCS3-300T列控车载设备轮径设置范围在()mm。
第9题:
列控车载设备应具备车轮直径设置功能,车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查,轮径参数默认值应为该车型轮径最大值,参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。
第10题:
禁止随意更改列控车载设备的参数设置,其中含轮径、顶棚速度、雷达参数、机控/人控优先、车型、车号等。