电源电压最高、道碴漏阻最大
道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、电源电压最高
钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大、道碴漏阻最大
电源电压最高、道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，“轨出1”分路电压应不大于240，轨道继电器可靠落下，在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。
第3题：
A.0.45
B.0.5
C.0.55
D.0.6
第4题：
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在各区段短路电流为多少？
第5题：
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在2600Hz轨道电路区段任一处用0.15Ω标准分路线分路，短路电流不小于（）。
第6题：
轨道电路调整状态和分路状态的最不利条件及对轨道电路的基本要求是什么？
第7题：
轨道电路调整状态和分路状态的最不利条件是什么？
第8题：
A.1700Hz
B.2000Hz
C.2300Hz
D.2600Hz
第9题：
在分路状态的最不利条件下，轨道电路接受设备应能继续工作，反映轨道电路区段有车占用。
第10题：
轨道电路分路状态最不利条件之一是车辆分流电阻（）。