对
错
第1题：
为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件和LKJ基础数据文件的芯片重复使用次数不应超过10次。
第2题：
存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片在条件允许时应纳入定置管理。
第3题：
LKJ车载基础数据文件和车载控制文件是什么样形成的？
第4题：
为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过（）次。
第5题：
LKJ车载基础数据文件采用LKJ预先存储方式，在具备条件的区段可以接收GPS信息、（）作为列车定位和辅助控制信息。
第6题：
为确保LKJ的安全性和运用质量，存储LKJ车载控制文件芯片和LKJ车载基础数据文件芯片的重复使用次数不应超过7次。
第7题：
参与计算和控制的文件是（）。
第8题：
LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后，铁路局须进行LKJ控制模式的模拟检验，必要时，应组织LKJ控制功能运行试验。
第9题：
为确保LKJ的安全性和运用质量，采用EPROM芯片存储LKJ车载控制文件和LKJ车载基础数据文件的，其芯片重复装用次数不应超过（）次。
第10题：
LKJ车载控制文件和车载基础数据文件分别存储在什么芯片中？