第1题：
某站车站值班员在办理22016次1接车进路时，先按压接车进路始端（此按钮未按到位）→按压1道接车进路终端，车站值班员发现进路没能正常建立，此时，办理接车进路的办法为（）。
第2题：
高速铁路，常态灭灯的发车进路色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方的（）信号机显示一个绿色灯光。
第3题：
由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路，称为（ ）。
A.接车进路
B.发车进路
C.通过进路
D.调车进路
第4题：
自动站间闭塞区段，接车站接车进路或通过进路已经排列，调度集中系统在出发站出站信号机、反向（）信号机、反向（）信号机发送列车接车进路预告信息。
第5题：
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，（）应装设进路表示器。
第6题：
由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号止的一段线路，称为（）。
第7题：
常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机转为灭灯状态。
第8题：
常态灭灯的进站（进路）信号机开放后，接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后，该信号机仍点亮红灯，在办理该股道发车进路前，需人工办理灭灯操作。
第9题：
接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为（）。
第10题：
由进站信号机起至接车线末端警冲标或出站信号机止的线路是（）