T•JK3型减速器曲拐和连杆说法正确的是()。

题目
多选题
T•JK3型减速器曲拐和连杆说法正确的是()。
A

内外曲拐均采用ZG270-500铸钢

B

连杆由无缝钢管和连接头焊接而成

C

曲拐滚轮采用50号钢经热处理而成

D

所有轴套均用尼龙10100制造

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相似问题和答案

第1题:

如何更换T•JK3型减速器的制动风缸?


正确答案: 更换T•JK3型减速器的风缸,首先要联系登记,在给点时间内完成。更换时,关闭风源,卸掉铰轴和连杆机构,即可取出风缸,换上新风缸。经反复试验即可销点交付使用。

第2题:

T·JK3型车辆减速器是重力式减速器。()


正确答案:正确

第3题:

T•JK3型减速器主要部件有()。

  • A、制动轨、内外制动钳
  • B、钢轨承座及限位块
  • C、曲拐及连杆、支座及枕板
  • D、各类轴套及浮动基本轨

正确答案:A,B,C,D

第4题:

T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为()m/m。

  • A、0.1
  • B、0.125
  • C、0.15
  • D、0.2

正确答案:B

第5题:

T.JK2型减速器的曲拐无内外之分。()


正确答案:错误

第6题:

T•JK3型减速器在制动状态时,制动电磁铁是常有电的。


正确答案:正确

第7题:

T·JK2、T·JK3型减速器的控制方式是()、气压传动。


正确答案:电器控制

第8题:

怎样调整T•JK2、T•JK3型车辆减速器的开口尺寸?


正确答案: T•JK2、T•JK3减速器的开口尺寸的调整是利用制动钳和制动轨之间加调整垫铁来实现的,调整垫铁的厚度根据调整需要确定。在测量和调整开口尺寸时,基本轨必须处于落下位置,也就是基本轨底部平面与轨枕板橡胶板之间保持2-3mm间隙.如整台更换或更换基本轨后,先要机车压道,使基本轨真正处于落下位置,再调开距,在调整时,先调内侧距再调开距。

第9题:

T2JK2型减速器的曲拐无内外之分。


正确答案:错误

第10题:

T•JK2系列减速器的曲拐无内外之分。


正确答案:错误