通用式机车信号在移频和UM71区段,上行载频分别是多少?

题目
问答题
通用式机车信号在移频和UM71区段,上行载频分别是多少?
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相似问题和答案

第1题:

JTl型通用式机车信号,输入变压器对应UM71区段电压范围为()


正确答案:100mV+10mV

第2题:

移频设备在单线区段采用哪两种载频中心频率?


正确答案: 650Hz、750Hz。

第3题:

JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。


正确答案:正确

第4题:

通用式机车信号整机中上/下行开关是为()而设。

  • A、移频和UM71
  • B、移频和交流计数
  • C、交流计数和UM71
  • D、极频和UM71

正确答案:A

第5题:

一体化机车信号在移频区段、UM71区段和ZPW—2000区段运行时,应设置()。


正确答案:上/下行开关

第6题:

JTl型通用式机车信号中,UM71的译码过程与移频基本相同。


正确答案:正确

第7题:

说明JTl型通用式机车信号在移频区间的工作原理。


正确答案:通用式机车信号主要由机车接收线圈、主机、机车色灯信号机、接线盒及电缆等组成。当机车进入移频轨道电路中时,由于车轮的分路作用,在钢轨中流有较大的移频信号电流,因此在钢轨周围建立起交变的磁场,故而在机车接收线圈中产生与移频信号的频率完全相同的感应电动势。移频自动闭塞的轨道电路中有4种不同中心载频:550Hz、650Hz、750Hz、850Hz。在单线因为不存在邻线干扰,只采用650Hz、850Hz两种中心频率交替配置;双线则采用上行以650Hz、850Hz,而下行线以550Hz、750Hz交替配置。接收线圈将接收到的信号输入给主机的输入电路部分,以A/D芯片转换的数字信号送给数字信号处理器(DSP)进行运算处理,最后得到所需要信号频率,动作相应的点灯电路。

第8题:

移频机车信号上行使用的载频是()。

  • A、550和750
  • B、650和850
  • C、750和850
  • D、850和550

正确答案:B

第9题:

UM71移频无绝缘轨道电路采用哪几种低频调制信息?它们的频率分别是多少?


正确答案: UM71移频无绝缘轨道电路采用18种低频调制信号。
它们的频率分别为:10.3Hz,11.4Hz,12.5Hz,13.6Hz,14.7Hz,15.8Hz,16.9Hz,18Hz,19.1Hz,20.2Hz,21.3Hz,22.4Hz,23.5Hz,24.6Hz,25.7Hz,26.8Hz,27.9Hz,29Hz。

第10题:

通用式机车信号在移频和UM71区段,上行载频分别是多少?


正确答案: 国产移频区段,上行载频650HZ和850HZ;下行载频为550HZ和750HZ;UM71区段上行载频为2000HZ和2600HZ,下行载频为1700HZ和2300HZ。