应答器设备向车载ATP设备传送信息是什么?

题目
问答题
应答器设备向车载ATP设备传送信息是什么?
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相似问题和答案

第1题:

BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码,转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时,车载设备应接收所有类型的应答器组。


正确答案:正确

第2题:

应答器A数据显示到下一应答器的链接距离是2050米,请计算ATP车载设备认为应答器A前方多少米范围内接收到下一应答器信息方为有效?


正确答案:ATP测距系统误差为2%,则2050×2%=41米,应答器本身安装偏差为±10米,则应答器A下一应答器接收窗口为2050米±51米=1999米至2101米范围。

第3题:

200H车载设备,LKJ给ATP的信息包括()。

  • A、轨道电路信号
  • B、应答器数据
  • C、ATP状态等传输给LKJ
  • D、时间、司机号、车次号

正确答案:D

第4题:

有源应答器默认报文有哪些?分别是什么时候向ATP车载设备发送?


正确答案: 默认报文有3种,分别是:
①MMCOUNT=0,有源应答器自身默认报文,当有源应答器与LEU通信中断时发送;
②MMCOUNT=99,LEU默认报文,当LEU与列控中心通信中断或未执行线路初始化操作时发送;③MMCOUNT=254,车站列控中心默认报文,车站未排列进路或列控中心与计算机联锁通信中断时发送。

第5题:

列控车载设备中应答器信息传输模块的主要作用是什么?


正确答案:列控车载设备应答器信息传输模块(BTM)通过BTM天线,接收来自地面应答器线路数据,经校核后,将正确的信息传输至安全计算机,为安全计算机生成制动模式曲线提供数据。来自应答器的数据包括线路参数信息、进路信息、临时限迷信息以及级间切换等信息。

第6题:

应答器是一种能向车载子系统发送报文信息的传输设备,既可以(),也可连接轨旁单元传送可变信息。


正确答案:固定信息

第7题:

()是一种高速数据传输设备,负责向动车组ATP车载设备提供控车信息,俗称报文。

  • A、TDCS
  • B、CTC
  • C、应答器
  • D、LEU

正确答案:C

第8题:

应答器向列控车载设备传输报文的方式是当车载设备经过应答器的上方时发送


正确答案:正确

第9题:

设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元(BTM)从地面应答器获取的地面信息,使列控车载设备能获得什么信息?


正确答案: 获取前方线路信息;确定列车位置;确定列车的运行方向;获得进路信息;获得临时限速信息。

第10题:

应答器设备向车载ATP设备传送信息是什么?


正确答案: 1.线路基本参数:如线路坡度、轨道区段等参数;
2.线路速度信息:如线路最大允许速度、列车最大允许速度等;
3.临时限速信息:当由于施工等原因引起的对列车运行速度进行限制时,向列车提供临时限速信息;
4.车站进路信息:对车站每个接发车进路,可以向列车提供“线路坡度”、“线路速度”、“轨道区段”等线路参数;
5.道岔信息:给出前方道岔侧向允许列车运行的速度;
6.特殊定位信息:如升降弓、进出隧道、鸣笛、列车定位等;
7.其他信息:固定障碍物信息、列车运行目标数据、链接数据等。