环形
星形
线形
链形
第1题：
CTC数据通信以太网采用E1专用数字通道，用于（）之间的信息传输。
第2题：
车站值班员发现车站与调度所间CTC通信故障时，应及时报告列车调度员，并通知电务人员抢修，由车站在（）模式下组织车站作业。
第3题：
新一代分散自律调度集中系统通信网络的一般结构说法，错误的是()
A、中心局域网的网络体系结构通常采用交叉连接的星形结构，具有很高的可靠性
B、调度所到车站的通道和车站间的通道可采用不同的介质
C、车站设备与调度所设备通过广域网进行数据交换时，跟进两个广域网的通信质量选择路径
D、接到各节点的网络电缆发生诸如短路、断线等故障时，会影响其他端口的网络传输
第4题：
CTC车站系统应采用带（）的串口通信方式与其他系统相连，与列控中心、计算机联锁、集中监测等关联设备间相互通信正常。
第5题：
CTC车站系统各站广域网采用（）结构组成。
第6题：
FZ－CTC分散自律调度集中系统（）终端采用单机单屏配置，通过双以太口组成一虚拟端口连接在车站双网中。
第7题：
125MLAN通道用于列控中心站间通信，车站之间使用相同物理路径的2×2芯单模光纤，构成车站间的双光纤环网。
第8题：
CTC自律机与车站联锁通过（）互联。
第9题：
CTC车站通信均为（）结构，车站间采用（）链接。
第10题：
双自律机与双联锁控显机间进行（），在四个通信连接中只要有一个是正常的，车站自律机就能和联锁系统通讯，保证CTC系统的可用性。