中间道岔环节主要起()进路命令的作用。

题目
单选题
中间道岔环节主要起()进路命令的作用。
A

接收

B

执行

C

传递

D

暂存

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第1题:

在传递电路中当道岔位置与进路命令不符时,不允许向下一环节传递进路命令。


正确答案:正确

第2题:

由于进路命令在传递过程中不断被执行,因此每经过一个道岔环节,命令的内容就有所减少。


正确答案:正确

第3题:

岔间记忆环节设在峰下分路道岔间,它的主要作用是记忆和转发各车组的进路命令。()


正确答案:错误

第4题:

中间道岔环节接收道岔环节发送来的命令时,必须验证命令的传递方向及执行是否正确,是否在保持状态等。


正确答案:正确

第5题:

()环节只有接收、执行进路命令的功能

  • A、头岔
  • B、岔间
  • C、中间道岔
  • D、末岔

正确答案:D

第6题:

在驼峰溜放进路中,中间道岔环节传递自动取消进路命令的时机是()。

  • A、下一环节的BHJ↑
  • B、本环节的YFJ↑
  • C、下一环节的BHJ↑和本环节的YFJ↑
  • D、本环节的BHJ↓和YFJ缓放

正确答案:D

第7题:

道岔记忆环节接收进路命令必须具备的条件是:记忆环节空闲和道岔轨道区段空闲。


正确答案:错误

第8题:

()环节只担任进路命令的记忆和转发,不必完成执行任务。

  • A、头岔
  • B、岔间
  • C、中间道岔
  • D、末岔

正确答案:B

第9题:

为什么在道岔恢复继电器DHJ的励磁电路中,必须检查本道岔环节无进路命令的条件?


正确答案:道岔环节接收到命令后,道岔自动转换。 如尖轨受阻,道岔不能转换到底,则DHJ落下,道岔自动返回原位。 如果不检查本环节无命令这一条件,而让DHJ重新励磁,道岔又按命令要求转换, 因尖轨受阻原因未排除,道岔还是转换不到底,处于“四开”状态,这是非常危险的。 所以,只有在进路命令取消后,才能按压DHA,使DHJ重新励磁吸起。

第10题:

岔间环节设在每级分路道岔之间它主要起记忆和转发各车组进路命令的作用。


正确答案:错误