在减速模式或停车模式区,人工减压≥50kPa后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功

题目
判断题
在减速模式或停车模式区,人工减压≥50kPa后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
A

B

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第1题:

在减速模式或停车模式区,人工减压()后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。

  • A、≤30kPa
  • B、≤50kPa
  • C、≥50kPa
  • D、≥100kPa

正确答案:C

第2题:

LKJ发生()后,列车必须停车后自动解除该指令。

  • A、常用制动
  • B、紧急制动
  • C、解除牵引力

正确答案:B

第3题:

减速模式区列车管减压≥()kPa或列车在站内停车控制时,LKJ自动取消常用制动控制功能。

A、40

B、50

C、70

D、120


参考答案:B

第4题:

在降速制动曲线区,带有常用制动控制功能的机车,当列车实际运行速度距离常用模式计算限速()时,LKJ发出语音提示“减速”。

  • A、5km/h
  • B、3km/h
  • C、2km/h
  • D、1km/h

正确答案:A

第5题:

在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能?


正确答案: 在下列特定情况下,允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能。取消常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值:
(1)在车载数据中预先设置为“长大下坡道”的区段,且设置为机车不具备电阻制动功能时,LKJ取消常用制动控制功能;
(2)当列车管减压≥50kPa后,取消常用制动控制功能;列车缓解后,在本减速区不恢复常用制动控制功能;
(3)列车在站内停车控制时,取消LKJ的常用制动控制功能。

第6题:

LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,当出站信号显示停车信号时,监控装置自动取消()。

  • A、紧急制动功能
  • B、停车控制功能
  • C、监控功能
  • D、常用制动控制功能

正确答案:D

第7题:

在减速控制模式下,当列车管压力减压≥()kPa,LKJ取消常用制动控制。

  • A、40
  • B、50
  • C、80
  • D、100

正确答案:B

第8题:

减速模式区列车管减压≥50kPa或列车在站内停车控制时,LKJ自动取消()控制功能。

A、报警

B、记录

C、卸载

D、常用制动


参考答案:D

第9题:

列车在站内处于停车控制时,取消LKJ的()控制功能。

  • A、常用制动
  • B、紧急制动
  • C、解除牵引力

正确答案:A

第10题:

带有常用制动的机车牵引旅客列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度+5km/h时,LKJ实施常用制动,列车管减压()。

  • A、120kpa
  • B、100kpa
  • C、80kpa
  • D、50kpa

正确答案:C

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