5秒
10秒
15秒
20秒
第1题:
X月X号G1029次(CRH3-XX车),列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”,ATP输出最大常用制动停车,请分析原因及处置。
第2题:
ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。
第3题:
在C3等级下,选择目视模式,当DMI上出现带有闪烁边框的“越行”文本后,需要在()内进行确认。
第4题:
C3级间转换区域内的转换命令由RBC/应答器提供,在转换点设置应答器组、在转换点前方适当距离设置()。
第5题:
若ATP默认C2等级,司机想用C3发车,但是又误确认了C2等级,这时需要等()完成后,按“启动”键,由待机转部分模式后,再选C3,否则会冒进,且不显示公里标。
第6题:
由于移动授权突然缩短,ATP进入冒进模式,制动停车后,进入冒后模式,司机直接开车,DMI上显示“退行防护制动”,为什么?
第7题:
选择制动测试后,如果当前等级不是C3等级,DMI会显示()。
第8题:
向列车显示发车信号时,需确认列车()后收回。
第9题:
如果以C2发车,越过出站口级间转换应答器后,DMI上显示转到C3的提示,需要在()内确认,否则ATP会输出制动。
第10题:
如果ATP故障,DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。