TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中,车长表示踏板测量的车组第一轴与最后一轴的距离。

题目
判断题
TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中,车长表示踏板测量的车组第一轴与最后一轴的距离。
A

B

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第1题:

TW驼峰自动化控制系统中的踏板不计轴如何处理?


正确答案: (1)检查分线盘踏板电压数据是否正常。
(2)如踏板电压数据正常时请求要点更换相应股道的JB板。
(3)如踏板电压数据不正常时更换室外踏板。

第2题:

TBZK驼峰自动化控制系统判别追勾是靠轨道电路和踏板的协同动作来完成的。


正确答案:正确

第3题:

TBZK驼峰自动化控制系统的进路控制机通过串行通信与进路作业管理机联在一起。


正确答案:正确

第4题:

TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中,车长表示踏板测量的车组第一轴与最后一轴的距离。


正确答案:正确

第5题:

TBZK驼峰自动化控制系统中相对独立的子系统,根据上位机的命令进行控制。


正确答案:错误

第6题:

TBZK驼峰自动化控制系统误报摘错勾是由于头岔的踏板1.2计轴不准造成的。


正确答案:正确

第7题:

在TBZKⅡ型驼峰自动化控制系统中何为巡检道岔?


正确答案:巡检道岔:可对指定范围的道岔发出转换命令,指定范围内各分路道岔将顺序向相反位置转动一次。

第8题:

TBZK型驼峰计算机控制系统,钩车数据表中以一个()二进制数表示减速器控制状态。

  • A、8位
  • B、12位
  • C、16位
  • D、18位

正确答案:C

第9题:

TBZK驼峰自动化控制系统采用的分散控制、分散管理的模式。


正确答案:错误

第10题:

TBZK驼峰自动化速度控制系统自动状态下手动控制仅对本钩车起作用。


正确答案:正确

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