对
错
第1题：
驼峰分路道岔区段采用（）型双区段轨道电路。
第2题：
为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
第3题：
6502电气集中车站，为防止小车跳动造成轨道电路瞬时分路不良而提前错误解锁，采用车出清区段后延时（）解锁方法。
第4题：
为防止溜放时发生轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
第5题：
为了防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
第6题：
驼峰采用双区段轨道电路，可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作，保证溜放车组的安全。
第7题：
驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）。
第8题：
JWXC-2.3型双区段驼峰轨道电路，怎样防止轻车跳动所带来的危险后果？
第9题：
驼峰分路道岔区段采用（）双区段轨道电路。
第10题：
TW-2驼峰自动控制系统采用轨道占用时间屏蔽等独特手段，使系统具有防止轻车跳动的功能，有效地减少了轨道电路分路不良引起的勾车掉道等险性事故，提高了作业安全程度。（）