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简述轨道电路功能。

题目
问答题
简述轨道电路功能。
参考答案和解析
正确答案： 1.轨道线路空闲和占用检查
轨道电路通过向两根钢轨间输出具有一定功率的信号，列车驶入后，通过轮对对两钢轨的短路，接收器根据该区段信号电压值的变化，实现控制范围内有无列车的检查。
2.传递机车控制信息
发送器生成相应的移频信号，发送至钢轨间，在钢轨上形成信号电流，机车通过设置在前方的接收器接收钢轨内信号，获得控制信息。
3.钢轨断轨检查功能
当钢轨处于电气分离时，轨道继电器可靠落下，对断轨区段进行防护。
解析： 暂无解析
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第1题：

简述驼峰双区段轨道电路的作用？


正确答案:峰下分路道岔（自动集中道岔）采用双区段轨道电路，主要是因为驼峰轨道电路区段短，溜放时进入的车轴数少，有时是一辆空车，当轨面接触压力小，尤其是空车在溜放过程中容易跳动，会造成短时间内失去分路，在采用道岔自动集中的驼峰场，道岔就会立即转动，执行下一勾车的命令，如本勾车的命令与下一勾车命令在该道岔命令相反，就会造成该车辆进入四开状态的道岔或勾车前后轮走异线，从而导致车辆脱轨，采用双区段轨道电路能有效防止轻车跳动带来的危害。

第2题：

简述轨道电路共同的防护要求。


正确答案: 轨道电路应能防护下列影响：
（1）轨道绝缘破损造成短路时，相邻轨道电路的影响；
（2）在交流电力牵引区段，钢轨内牵引电流及供电频率的影响；
（3）在各种标准范围内，各种迷流干扰的影响；
（4）利用其它制式叠加轨道电路电流的影响；
（5）设备集中设制时，电缆受外界干扰的影响；
（6）感应雷的影响。

第3题：

轨道电路的功能有哪些？


正确答案: （1）传输各种信息，以实现列车与信号显示的自动联系。
（2）检查线路区段（包括股道、道岔区段或闭塞分区）有无车辆占用。
（3）监督钢轨的完整（反映钢轨折断情况）。

第4题：

简述轨道电路的工作原理？


正确答案: （1）调整状态：当轨道电路设备完好，又没有列车、车辆占用时，轨道电流从电源正极经钢轨、轨道继电器线圈回到负极而构成回路，继电器处于吸状态，表示轨道区段内无车占用。
（2）分路状态：当轨道区段内有列车、车辆占用时，因为车辆的轮对电阻比轨道继电器线圈电阻小得多，所以轨道电路被轮对分路，这时流经继电器线圈的电流很小，不足以使衔铁保持吸起，继电器失磁落下，表示该区段有车占用。
（3）断轨状态：当轨道区段内发生断轨或断线等故障时，流经继电器线圈的电流中断，使继电器失磁落下。

第5题：

简述25Hz相敏轨道电路的制式特点？


正确答案:（1）采用了25Hz电源作为轨道电路的信号源；
（2）采用了25Hz的交流二元翼板轨道继电器；
（3）轨道继电器两个线圈分别接入局部电压和轨道电压，且局部电压相位超前轨道电压相位90°。

第6题：

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路补偿电容的功能是改善轨道电路传输性能，延长轨道电路传输距离。（）


正确答案:正确

第7题：

简述轨道电路功能。


正确答案: 1.轨道线路空闲和占用检查
轨道电路通过向两根钢轨间输出具有一定功率的信号，列车驶入后，通过轮对对两钢轨的短路，接收器根据该区段信号电压值的变化，实现控制范围内有无列车的检查。
2.传递机车控制信息
发送器生成相应的移频信号，发送至钢轨间，在钢轨上形成信号电流，机车通过设置在前方的接收器接收钢轨内信号，获得控制信息。
3.钢轨断轨检查功能
当钢轨处于电气分离时，轨道继电器可靠落下，对断轨区段进行防护。

第8题：

轨道电路信息接收模块有什么功能？


正确答案:轨道电路信息接收模块通过STM天线（感应器）接收轨道电路的信息，解调轨道电路上传的信号信息，并将解调的信息传递给安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。

第9题：

简述轨道电路的组成。


正确答案: 发送端：信号源（送端变压器）、RX限流器、引接线
钢轨线路：导接线、各种绝缘配件
接收端：受端变压器、引接线、继电器

第10题：

问答题
简述轨道电路有哪几种分类方式，依据这些方式轨道电路是如何进行分类的？

正确答案： 按照轨道电路的接线方式分类：轨道电路可以分成开路式轨道电路和闭路式轨道电路两类；按照信号电流的供电方式分类轨道电路可以分成直流轨道电路和交流轨道电路；按照机车牵引电流的回归方式分类轨道电路可以分成单轨条轨道电路和双轨条轨道电路；按照轨道电路的分割方式分类轨道电路可以分成有绝缘轨道电路和无绝缘轨道电路。
解析： 暂无解析

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